Những điều cần biết khi sử dụng điều hòa trên oto (P1)

1. Chú ý khi sử dụng điều hòa trên oto

1.1. Không nên mở điều hòa khi chưa khởi động xe

Trước khi khởi động xe, nếu bật điều hòa ở mức cao để làm mát ngay, ắc quy sẽ phải hoạt động hết công suất để chạy điều hòa, khiến điều hòa yếu đi nhanh chóng. Vào mùa hè, trước khi lên xe khoảng 5-10 phút, mở cửa và vặn quạt gió ở mức cao nhất, không những có thể thải khí độc trong xe mà còn làm mát xe. Khi nổ máy trên xe nên bật điều hòa để làm mát từ từ, không nên để điều hòa ở trạng thái nhiệt độ thấp sẽ khiến điều hòa hoạt động hết công suất

1.2. Tắt trước, bật sau

Không bật điều hòa khi đang khởi động mà thay vào đó, hãy hạ cửa sổ và bật quạt gió ở giai đoạn 1 để giúp khí nóng bên trong xe thoát ra ngoài trước. Sau khoảng 5 - 10 phút, khi máy chạy ổn định, điều hòa sẽ được bật lên. Vì nếu vừa lên xe mà bật điều hòa sẽ khiến xe nổ máy ở tốc độ thấp, chịu tải lớn, hỏng ắc quy. Khi bật điều hòa, nhớ đóng kín cửa để tránh lãng phí điều hòa và hao xăng. Sau khi bật điều hòa, bạn hãy điều chỉnh quạt sang số hợp lý, vì quạt sẽ tiêu tốn nhiều năng lượng nếu bật quá nhiều.

1.3. Không nên bật cùng lúc với khởi động xe

Nếu lái xe trong điều kiện thời tiết bình thường, hãy để quạt hút không khí bên ngoài vào để giữ ô-xy cho xe. Khi bật điều hòa chỉ lấy gió vào giúp không khí trong xe được làm mát nhanh chóng, gặp trời mưa hơi ẩm có thể không vào trong xe gây đọng nước trong xe.

Khi lái xe qua những khu vực có nhiều nước tích tụ, bạn nên tắt điều hòa, kể cả quạt gió để tránh hiện tượng rác bẩn bám vào cánh quạt bị đọng nước và gây nổ cầu chì quạt gió. Khoảng 10 phút trước khi kết thúc lộ trình, nên hạ cửa sổ và tắt điều hòa và nên chú ý không tắt đột ngột cùng lúc động cơ và điều hòa

1.4. Bảo dưỡng theo định kì

Vệ sinh điều hòa định kỳ 1 tháng / lần (nếu xe thường xuyên chạy trên địa hình nhiều bụi bẩn như công trường, đường đất… thì cần vệ sinh bộ lọc 1 lần / tuần) để tránh tình trạng máy lạnh ở trạng thái lọc. bị chặn khiến gió lưu thông trong dàn lạnh không vào được cabin.

Hãy đến trung tâm chuyên nghiệp để vệ sinh dàn nóng và dàn lạnh của máy lạnh định kỳ 6 tháng / lần. Nếu dàn nóng bẩn sẽ tỏa nhiệt ít hơn, làm giảm hiệu quả làm lạnh của môi chất (gas), còn nếu dàn lạnh bẩn thì hơi lạnh không thể lan tỏa ra xung quanh hút vào cabin làm cho máy lạnh làm việc nhiều hơn. , tiêu hao nhiên liệu.

Điều hòa cần tuân thủ quy định, bởi trên nhiều dòng xe, nếu nạp quá gas, van an toàn sẽ tự động xả hết gas để bảo vệ hệ thống, dẫn đến mất áp hoàn toàn. sẽ ngừng hoạt động. Ngược lại, nếu không khí nạp không đủ, hệ thống làm mát sẽ hoạt động kém

1.5. Không nên bật nhiệt độ quá thấp

Sử dụng điều hòa khi quá chênh lệch với nhiệt độ bên ngoài sẽ khiến điều hòa chạy với trạng thái quá tải dẫn đến nhanh hỏng và tốn nhiên liệu. Hơn nữa, khi nhiệt độ chênh lệch giữa trong và ngoài xe quá lớn, khi ra vào xe rất dễ bị đau họng, nhiệt độ thay đổi đột ngột dẫn đến cảm lạnh rất nguy hiểm. Tốt nhất nên để máy lạnh trong xe, nhiệt độ vừa phải, trên 25 độ C không những có thể đảm bảo tốt cho sức khỏe mà còn tăng độ bền cho xe

1.6. Không nên đỡ xe dưới nắng

Thiết kế của xe sẽ khiến nó hoạt động giống như một cái lò nướng và xe có thể dễ bị nóng nếu để nó dưới ánh nắng mặt trời. Các thiết bị bằng nhựa và da trên xe sinh ra khí độc ở nhiệt độ cao, kèm theo mùi khó chịu, gây hại cho sức khỏe. Bạn nên tìm chỗ đậu xe trong bóng râm để xe không bị nóng. Nếu không, hãy cẩn thận bọc xe của bạn trong một miếng vải đặc biệt, nhưng tốt hơn là tìm một chỗ đậu xe. Tầng hầm của một tòa nhà cao tầng là nơi gửi xe điển hình để trốn hè. Để xe ở tầng hầm cũng giúp bạn tiết kiệm thời gian để hạ nhiệt trước khi lên xe trong mùa nắng nóng này